Por tanto, el coche de empresa pequeño es muy relativo.
El tamaño es relativo, por supuesto, y no es diferente con los coches. Da una vuelta en un Suzuki Cappuccino, entonces todo a tu alrededor es realmente gigantesco. El coche que ves en estas imágenes cuenta como particularmente compacto.
Dimensiones vehículo comercial pequeño
¿Qué es? El RAM Rampage. RAM es la división de vehículos comerciales de Stellantis, y en los Países Bajos los conocemos mejor por las pick-ups 1500 con las que te cruzas habitualmente. El Rampage es en realidad el hermano pequeño de ese vehículo. Y pequeño es muy relativo, ya que su longitud sigue siendo de 5,03 metros. Tiene una anchura de 1,89 metros (sin retrovisores) y una distancia entre ejes de 2,99 metros.
Lo especial de este coche es su base. El RAM Rampage se asienta sobre la plataforma Small Wide de Stellantis. La conocemos por el Alfa Romeo Tonale y el Jeep Compass (y Renegade), por ejemplo. Eso significa que este pick-up tiene una carrocería autoportante. Esto la hace ligeramente menos apta para todoterrenos y trabajos muy pesados, pero mucho más cómoda y económica.
¿Tiene un V8?
No. El motor del RAM Rampage es el conocido 2.0 MultiJet diésel con 170 CV y 380 Nm. Puedes elegir entre los acabados Rebel o Laramie con este motor. Si quieres el Rampage R/T, tienes que optar por el motor de gasolina. Es un 2.0 de cuatro cilindros que moviliza 272 CV y 400 Nm. También puedes conseguir ese 2.0 gasolina como Rebel o Laramie.
En ambos casos, el motor está acoplado a un cambio automático de nueve velocidades que envía la fuerza a las cuatro ruedas. El R/T de 272 CV alcanza los 100 km/h en 6,9 segundos. La carga útil no es atronadora: 750 kg. Los diésel pueden transportar 1.015 kg.
Por ahora, el Rampage se ha propuesto para el mercado brasileño. Allí también se pueden conseguir camionetas RAM más pequeñas (también basadas en Fiat). Que el coche llegue a los Países Bajos es poco probable.
Pero, ¿por qué? Basta con importarlo en gris y matricularlo como coche de empresa. Seguro que tiene más sentido importar estos que esos enormes 1500 con V8.
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