Pero eso no tiene nada que ver con que el gasóleo tenga más demanda, ¿no?
Las ventas de coches van bien. Ahora también hemos tenido un par de años más flojos, así que también hay un único camino: subir. Además, los fabricantes están recuperando pedidos. Lo podemos ver en las nuevas cifras de la ACEA en lo que se refiere a coches de nueva matriculación. A menudo decimos ventas de coches y lo decimos en serio, pero oficialmente son matriculaciones. Muchos coches encargados el año pasado se están entregando ahora. Esto se observa en los principales países de la UE.
En Italia, las ventas crecieron un 23,1%, mientras que en Alemania lo hicieron un 19,2% y en Francia un 14,8%. El mercado automovilístico europeo creció una media del 18% en el periodo comprendido entre enero de 2023 y mayo de 2023. Sólo en mayo de 2023 se vendieron más de un millón de coches.
¿Más demanda de diésel que de eléctricos?
Entonces pasamos al incendiario titular de este artículo. ¿No puede ser que el diésel siga siendo más popular que el eléctrico? ¿Seguro que habíamos decidido que la propulsión eléctrica es mejor y que el diésel está realmente acabado? Pues sí, pero Europa no va tan rápido como Noruega o los Países Bajos. El porcentaje de coches diésel de nueva matriculación es del 14,3%. Por cierto, el año pasado era del 17,3% (en el mismo periodo).
En cuanto a los coches eléctricos, el 13,8% son totalmente eléctricos. Esto significa que los vehículos eléctricos casi han superado a los diésel en Europa. El año pasado por estas fechas era el 9,6%. Siguiendo con la terminología diésel: estamos en el punto de inflexión. Los diésel son más populares ahora, pero si la tendencia continúa, los eléctricos serán más populares que los diésel el año que viene.
Algo diferente en los Países Bajos
¿Y la gasolina? Sigue siendo el más popular, con un 36,5% (era el 38,4%), mientras que el híbrido normal sube (del 23,8% al 25%). Lo más destacable es que el PHEV pierde cuota: del 8,8% al 7,4%.
Es posible que no vea inmediatamente reflejados los porcentajes anteriores en los Países Bajos. Esto se debe a que somos ligeramente diferentes en cuanto a ventas de coches. Aquí, el coche eléctrico es, con diferencia, el más popular (33,2%). El coche de gasolina ha perdido mucho terreno y se sitúa en el 29,2%. El PHEV también es bastante popular, con un 12,9%. El diésel en los Países Bajos ya no es bon ton, sólo el 1,1% se preocupa por un autoencendido.
Por cierto, no hay que entusiasmarse demasiado, ya que Noruega está mucho más adelantada con el coche eléctrico, con un 80,9% de vehículos totalmente eléctricos. Sorprendentemente, la gasolina (1,2%) es menos popular que el diésel (2,1%).
¿Quieres saber más? Consulta aquí las ventas de coches de mayo de 2023 en los Países Bajos. ¿Quieres vender tu coche? Visita el tasador de compramos tu coche de Crestanevada.