El precio del Skyline GT-R R34 es oficialmente desorbitado

Nunca fueron realmente baratos, pero ahora el precio del Skyline GT-R R34 se ha vuelto realmente extraño.

Que los deportivos japoneses están en alza es algo ya sabido. Las joyas de los años ochenta y noventa están obteniendo por fin el reconocimiento que siempre deberían haber recibido. En cuanto al diseño, no eran gran cosa (aunque sí muy reconocibles), pero la ingeniería destacaba por encima de todo. Como en Japón todos los coches tenían que limitarse a 280 CV, los fabricantes se volvían muy creativos para hacer su coche más especial.

Que el coche es oficialmente caro de narices ya se sabía. Ya escribimos este artículo sobre ello el año pasado. Por aquel entonces, un Skyline GT-R M-Spec Nür (R34) se vendía por 265.743 euros convertido. Una miseria con los precios actuales. Porque hace poco, un Nisaan Skyline GT-R V-Spec II Nür (a través de Bingo Sports, por supuesto) se vendió por una cantidad muy superior.

 

Contexto

Antes de anunciar la cantidad, un poco de contexto. El coche en cuestión es también un ‘Nür’, pero un V-Spec II en lugar de un M-Spec. Pronto (si hay ganas) entraremos un poco más en detalle sobre todas las diferencias entre los distintos R34. Háznoslo saber en los comentarios.

El M-Spec es ligeramente más cómodo y el V-Spec II ligeramente más duro. Puedes reconocer el V-Spec II por el conducto Naca en el capó. Es la especificación definitiva del Skyline definitivo.

  

Precio Nissan GT-R R34

Lo especial de este ejemplar de 2002 es que pertenece al ‘0º’ propietario. El coche nunca se había matriculado antes. Por lo tanto, es un coche nuevo, por así decirlo. Sólo tiene 6 kilómetros en el cuentakilómetros. No, no 60, 600 o 6.000. ¡6! Siempre queda por ver cómo influye eso en el precio. En los Países Bajos, casi no sirve de nada, porque el coche ya no cumple los requisitos de emisiones. Conseguir que un coche siga matriculado entonces no es imposible, pero sí muy engorroso y extremadamente caro.

      

Y caro, así es este Nissan Skyline GT-R R34. De hecho, el coche se ha vendido por la dulce suma de, espera… ¡¡¡409.517,02 euros!!! Así que le deseamos al nuevo propietario que se divierta mucho con el coche. Si se atreverá a conducirlo, lo dudamos. Al fin y al cabo, es destrucción extrema de capital, así que no suele ocurrir.

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