El nuevo G21 también será el primer BMW Serie 3 Touring disponible como híbrido enchufable: A partir del verano de 2020, el BMW 330e Touring ampliará la flota PHEV de BMW Group. Como era de esperar, el actual 330e Sedán con la última tecnología eDrive actuará como donante de tecnología. El familiar también utiliza la combinación de motor de gasolina de cuatro cilindros y motor eléctrico, con el XtraBoost que proporciona aún más potencia durante un breve periodo de tiempo. ¿Buscas coches de ocasión? Los mejores coches segunda mano en Crestanevada.
El motor de combustión del nuevo BMW 330e Touring G21 proporciona propulsión con 184 CV, pero en el día a día de la mayoría de los clientes, es probable que el motor eléctrico de 109 CV alojado en el cambio automático de ocho velocidades desempeñe el papel principal de forma habitual. La combinación de ambos motores permite una potencia del sistema de 252 CV, que se incrementa hasta 292 CV gracias al XtraBoost durante hasta 10 segundos en el arranque.
Según las especificaciones preliminares, el BMW 330e Touring 2020 consigue alcanzar la marca de los 100 después de 6,1 segundos en condiciones óptimas. Y lo que es más importante, en la conducción diaria, dependiendo de los neumáticos y el equipamiento, es posible recorrer hasta 63 kilómetros con propulsión puramente eléctrica. La autonomía eléctrica se determinó de acuerdo con WLTP y se calculó de acuerdo con los requisitos NEDC para una mejor comparabilidad.
En la práctica, distancias de unos 50 kilómetros no deberían ser un problema. Esto significa que el BMW 330e Touring cumple los requisitos para la tributación reducida de los vehículos de empresa híbridos enchufables en Alemania. Esto significa que muchos clientes potenciales pueden pedir el familiar híbrido y sólo tienen que calcular los ingresos imputados sobre la base de la mitad del precio de catálogo bruto.
Todavía no hay ninguna indicación sobre el precio del híbrido enchufable, pero viendo la diferencia de precio de los otros propulsores, el precio base del BMW 330e Touring 2020 debería rondar los 53.000 euros. Todavía hay que tener un poco de paciencia para las fotos, pero aparte del alerón adicional en la aleta delantera izquierda, el diseño no difiere de todos modos de los modelos de propulsión convencional.