Nos estamos poniendo muy cachondos con esta limusina Audi RS6
Ayer, BMW desveló el M5 Touring. Al menos, desvelaron unas cuantas fotos tenebrosas y la promesa de fabricar un M5 Touring. Gran novedad, por supuesto. El M5 Touring nunca ha sido un éxito de ventas.
El E34 era muy raro y, aunque el E61 lo hizo un poco mejor, siguió sin presentar batalla. Esto es en parte culpa de Audi. Porque esa misma marca siempre fue un as en la construcción (y venta) de batidores deportivos de invierno utilizables.
Hoy en día, un BMW M5 Touring siempre tiene tracción total, al igual que todos sus competidores. Por el contrario, está por ver si Audi intentará conquistar el mercado de las berlinas. Después de todo, puedes conseguir el RS6 como familiar (Avant) y si no quieres eso, tienes un RS7 Sportback.
Pero, por supuesto, también puedes hacerlo tú mismo y eso es exactamente lo que ha ocurrido aquí. El coche en cuestión es una limusina Audi RS6. Casualmente, ya habíamos visto este coche en vivo antes, en el Salón del Automóvil de Essen del año pasado. Ahora Auditography ha realizado una bonita sesión fotográfica con él y no queremos ocultarte las imágenes. Porque el resultado final es muy bonito.
Rendimiento
El coche empezó como un A6 3.0 TFSI, pero ese motor fue sustituido por un 4.0 biturbo V8. Y ya que estás en ello, también podrías «optimizar» el motor. Así que hay piezas nuevas, como una mejora del intercooler Wagner, una nueva toma de aire, turbos más grandes y un escape deportivo AdoXPerformance con kats de competición de 200 celdas.
El motor rinde ahora 854 CV y 1.123 Nm de par. Con ello, puede acelerar hasta 100 km/h en 2,5 segundos. De 100 a 200 km/h tarda sólo 4,87 segundos. La velocidad máxima de este monstruo es de 360 km/h.
Otras modificaciones incluyen un kit de amortiguadores KW V4 que se puede ajustar de muchas maneras (altura, amortiguación de compresión, amortiguación de rebote) y, por último, se ha instalado un juego de llantas BBS CH-R II.
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