Las cartas se han barajado de nuevo en el segmento de los familiares de tamaño medio en los últimos meses: a partir de otoño de 2019, el nuevo BMW Serie 3 Touring G21 se enfrentará al Mercedes Clase C Estate, que fue revisado el año pasado, y al recientemente renovado Audi A4 Avant. Los tres nobles station wagon tienen aspiraciones premium sin restricciones y prometen no solo mucho espacio, sino también tecnología punta y un ambiente de alta calidad. ¿Buscas coches de ocasión? Los mejores coches segunda mano en Crestanevada.
Nuestra comparativa de imágenes muestra el Mercedes Clase C Estate en la versión Exclusive de alta calidad, porque lamentablemente no hemos podido encontrar ninguna foto adecuada con el exterior AMG Line. El BMW Serie 3 Touring cuenta con el paquete deportivo M, mientras que el Audi A4 Avant está equipado con el S Line a juego. Mientras que los dos bávaros tienen un aspecto decididamente deportivo, el suabo mostrado aquí es todo alta calidad.
En cuanto a las dimensiones exteriores, el BMW Serie 3 Touring se conforma con una longitud de unos 4,71 metros, lo que le convierte, como es habitual, en el representante más corto de la actual comparativa de familiares. El Audi A4 Avant es unos cinco centímetros más largo, y el Mercedes Clase C Estate roza los 4,81 metros. El Mercedes también es el líder en altura, con algo menos de 1,46 metros, aunque en esta disciplina los tres modelos están a menos de dos centímetros el uno del otro y, por tanto, a la par.
A pesar de las diferentes longitudes, los tres familiares ofrecen un espacio de almacenamiento muy comparable: con 495 a 1.495 litros, el Audi A4 Avant ofrece el menor volumen de maletero, mientras que el Mercedes Clase C Estate aguanta el tipo con 490 a 1.510 litros. Con 500 litros, el BMW Serie 3 Touring ofrece el mayor volumen primario con un asiento trasero sin restricciones y también puede transportar hasta 1.510 litros con los asientos traseros abatidos. Con la luneta trasera de apertura independiente, el Serie 3 ofrece una característica de la que muchos clientes del Touring no querrán prescindir tras un breve periodo de familiarización. Otra característica inteligente son los raíles de goma en el piso de carga, que se inflan cuando se cierra el portón trasero y evitan que los objetos se deslicen por el maletero.
En cuanto a sistemas de infoentretenimiento y asistencia, el BMW Serie 3 Touring G21 se beneficia de ser el más joven en la comparativa actual de la gama. El actual BMW iDrive OS 7.0 con asistente personal inteligente está ampliamente interconectado y ofrece innumerables funciones, al igual que los sistemas de la competencia. Si se desea, en las tres rancheras pueden instalarse varias pantallas de gran tamaño y un Head-Up Display para el conductor. El BMW Serie 3 Touring es el único de la actual comparativa de familiares que puede equipar faros láser, aunque la Clase C y el A4 Avant lo contrarrestan con faros multibeam y matrix LED igualmente potentes.
Ninguno de los fabricantes muestra debilidad alguna cuando se trata de trenes motrices. Ya sea A4, Serie 3 o Clase C, los tres station wagon están disponibles con una selección de eficientes motores diésel y gasolina. Lo único destacable es que Mercedes sigue sin tener un diésel de seis cilindros en la clase media y que Audi no ofrece una variante híbrida enchufable del A4. BMW carece de un M3 Touring, por así decirlo, porque tanto el Clase C Estate como el A4 Avant están disponibles bajo pedido con cadenas cinemáticas mucho más potentes que el Serie 3 G21, donde el M340i xDrive es el final de la línea.